本书主要针对彩色沥青路面进行色彩耐久性研究，包括对汽车轮胎在色彩耐久型彩色微表处及传统彩色微表处路面的痕迹残留进行有限元分析；开展室内轮胎痕迹残留试验及建立痕迹残留率数学公式，对彩色沥青路面轮胎痕迹残留程度进行定量研究，通过长期碾压以及长期老化两种方式对彩色沥青路面色彩耐久性进行研究；基于表面能理论，量化抗轮胎痕迹树脂封层乳液与汽车轮胎胎面橡胶颗粒间的作用；结合静态水浸法以及表面能法，对彩色沥青与彩色集料之间的粘附性进行定性以及定量研究，结合实际依托工程，对色彩耐久型彩色微表处的生产及施工技术进行研究。