硅油-橡胶耦联隔振器已经在航空航天、交通工具等很多工业领域有所应用，在低频工况下使硅油和橡胶联合作用，可以在刚度增加不多的情况下弥补橡胶材料阻尼不足的问题，是新型隔振器研究热点之一。本书将多年的研究成果进行整理、归纳、总结和凝练，首先介绍了硅油-橡胶耦联隔振器的结构特点，从橡胶和硅油材料动力学行为出发，介绍了目前提出的常见的隔振器动态特性建模方法和实验方法，并介绍了动刚度理论；之后以工程机械驾驶室隔振器为例，阐述了低频动态特性实验研究和建模研究的相关成果。