本书以东圃立交为例，介绍既有高速立交市政化改造工程及上盖开发的关键技术，包括T0D模式下大型立体道路交通节点空间开发技术及基于宜人驾驶空间优化技术，复杂地下立交交通冲突风险优化技术，及多支复杂城市隧道立交多路交叉运行安全及效率提升技术。图书主要内容包括：①TOD模式下立体道路交通节点空间开发技术及空间优化综合技术。②复杂隧道(地下)立交交通冲突风险优化技术。③多支复杂城市隧道立交多路交叉运行安全及效率提升技术。