本书以降低中小型柴油机排气噪声、环境污染为目的，结合理论与实验，对柴油机排气消声器的设计及其声学性能进行了深入的研究。前三章阐述了柴油机消声器的研究背景、意义及其研究现状，介绍了性能评价指标和消声器的流场及声学研究理论基础，相关从业人员在本书中能获得噪声控制的相关基础知识。第四章阐述了消声器的设计理论及特点，提出了集净化、消声于一体的净化消声器方案，讨论了净化材料的选取问题。第五、六章介绍了消声器流场及声场仿真建模、求解及分析等具体步骤，并开展了多物理场耦合状态下的消声性能仿真研究，以更真实地反映消声器复杂工况下的工作性能。第七章介绍了消声器空气动力性能测试试验和声学性能测试试验方法，采用遗传算法对消声器结构尺寸进行了优化调整，试验验证了仿真研究的可靠性及其优化效果。第八、九章研究了声学单元及其参数变化对消声器声学性能的影响，相关规律和结论为排气噪声控制工作者提供了一定的工程指导。本书可供从事内燃机工程特别是柴油机消声器方面的研发人员、高等院校相关专业师生和环境保护技术研究人员参考。