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民用运输类飞机驾驶舱人为因素设计原则 简介
民用运输类飞机的安全性、经济性和舒适性与驾 驶舱人为因素有着密切的 关系。《民用运输类飞机驾驶舱人为因素设计原则( 精)》(作者傅山)从航空人与航空器的统一、设计与 审定的统一的原则出发,探讨民用 运输类飞机驾驶舱人为因素设计的思想与技术体系。
以民用飞机驾驶舱对人为 因素的要求(包括设计要求、适航认证要求和运营要 求)为指引,系统地阐述民用 运输类飞机驾驶舱人为因素设计理念与原则的产生、 设计指南和标准的制定。
结合民用运输类飞机设计与审定过程,介绍相关的设 计方法和符合性验证方法。
《民用运输类飞机驾驶舱人为因素设计原则(精)》在 引用和分析大量民用运输类飞机人为因素设计的研究 成果和实际案例的 基础上,系统地提出了以和谐为导向的民用运输类飞 机人为因素设计理念与实 践指导。
本书可作为民用运输类飞机设计与适航审定人员 的参考资料,也可作为相 关领域大学生和研究生的教材和参考文献。
以民用飞机驾驶舱对人为 因素的要求(包括设计要求、适航认证要求和运营要 求)为指引,系统地阐述民用 运输类飞机驾驶舱人为因素设计理念与原则的产生、 设计指南和标准的制定。
结合民用运输类飞机设计与审定过程,介绍相关的设 计方法和符合性验证方法。
《民用运输类飞机驾驶舱人为因素设计原则(精)》在 引用和分析大量民用运输类飞机人为因素设计的研究 成果和实际案例的 基础上,系统地提出了以和谐为导向的民用运输类飞 机人为因素设计理念与实 践指导。
本书可作为民用运输类飞机设计与适航审定人员 的参考资料,也可作为相 关领域大学生和研究生的教材和参考文献。
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