本书基于离散元仿真技术和相关试验, 主要对刮板输送机运载系统的力学效应、磨损和耐磨策略进行分析, 通过一系列仿真和试验建立了干、湿煤颗粒的离散元模型, 同时构建了刮板输送机运载系统的刚散耦合模型, 着重探索了刮板输送机运载系统的受力特征及磨损效应, 包括煤散料的分布特征、压缩力分布特征、关键部件的载荷特征以及复杂工况下典型的接触力学效应; 结合以上研究成果和ASP.NET技术实现了网络平台在线选择中板材料的策略; 为降低运载系统中的磨损力学效应, 根据仿生原理优化设计了凹坑型仿生耐磨中板, 并对其耐磨机理进行了研究。