非局部饱和孔隙介质弹性力学理论及其工程应用 简介
本书以经典饱和孔隙介质比奥特(Biot)动力学理论框架为基础，提出了非局部饱和孔隙介质动力学理论，修正了经典比奥特动力学理论中未能考虑孔隙尺寸效应影响的缺陷。基于该理论，全书系统介绍了饱和孔隙介质的动力响应特性，具体包括：波动特性、频散效应、表面波特性；同时，结合工程应用，对动载作用下隧道、路基、桩基的动力响应问题进行了深入研究。
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