本书为“无废城市―――固体废物资源化利用丛书”第二本。我国每天都会产生数量可观的城市固体废弃物，其处理处置问题刻不容缓；同时，城市道路的高速建设消耗了大量天然矿山资源，需要寻找合适的替代品以减缓对自然资源的消耗。通过技术手段将固体废弃物用作道路材料，既减少了城市固体废弃物的环境污染，又为道路建设找到了新的原料来源，可谓一举两得。
本书首先从固废资源化利用的矿物学研究入手，将固废视为矿物资源，阐述了典型固废的成分及选矿技术；随后对固废资源化利用的材料用途和性能、环境问题、变异性等方面的研究成果进行了系统介绍。关于固废材料性能，本书主要介绍了它与传统路用材料性能上的差异，并对其有利特性和不利特性分别进行了分析；关于固废材料潜在的环境问题，本书对其资源化利用过程中各环节所可能产生的环境问题进行详细剖析，阐述相关的评价指标，并提出相应的污染预防及控制措施。介绍了固废变异性的表征，并分析了在固废资源化的取样、选矿、产品设计、应用等环节控制变异性的技术。本书后半部分详细介绍了多个固体废弃物资源化的应用和研究案例，包括旧沥青路面厂拌热再生、废旧轮胎用于沥青改性、生活垃圾焚烧炉渣资源化、工程废弃泥浆资源化利用、建筑装修垃圾资源化处置技术等，通过实践来验证相关理论和技术的可行性。