本书内容基于国家社会科学基金重大项目《中国高铁经济理论解析框架及演化路径研究》的研究成果和作者长期相关研究的成果。其主要内容是：首先，归纳与论述了高速铁路社会效益相关的定量研究方法；其次，探究了高速铁路对政治、技术、社会等方面效益的影响；第三，探究了国家政策对高速铁路带来的社会效益影响。本书的特色，是在北京交通大学经济管理学院荣朝和教授开创的运输化理论和具有时空经济特色的运输经济基础性分析框架基础上，分析高速铁路社会效益的时空理论，对高速铁路社会效益影响进行了案例性、模型性、调查性和政策性分析。